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Auteur Fil de discussion: Pis vos 800etec???!!!! (BIS)  (Lu 4326 fois)
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Barback
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Amos
F8 2012
« le: Décembre 19, 2010, 06:34:32 »

Pis vos 800 etec???!!!
Toutes catégories confondues,montagne,renegade,TnT,X,ou XRS?

Comment ca va un coup débarré?

Economie,performance et fiabilitée????

Merci aux proprios de partager!  
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Saint-Raymond de Portneuf
« Répondre #1 le: Décembre 19, 2010, 06:49:23 »
Pour ma part je suis toujours en attente qu'il se débarre.  Mais ça promet!!!  yaho
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Une saison....  C'est pas assez!!!!
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Granby
14,000km 2010-2011
« Répondre #2 le: Décembre 19, 2010, 06:52:27 »
Citation de: Barback le Décembre 19, 2010, 06:34:32
Pis vos 800 etec???!!!
Toutes catégories confondues,montagne,renegade,TnT,X,ou XRS?

Comment ca va un coup débarré?

Economie,performance et fiabilitée????

Merci aux proprios de partager!  

binet va pouvoir te dire exactement, mais sur presque 800km en fds les 2 800 etec prennent en moyenne quasiment la même quantité d'essence que les 3 1200....1 litres de plus à l'occ je crois (800)
personnelement je trouve que le gade 800 etec c'est une méchante machine
ils ont pris environs 4llitres d'huiles ...entk  j'laisse la parole à proprio avec qui j'ai rouler avec(binet)

sur un autre note 800 etec gade + binet...il n'y a pas grand femmes qui bardassent une motoneige comme ça(JoAnn donne pas sa place non plus  chaud), elle est plus driver que la majorité des hommes hehe
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pierre ho
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« Répondre #3 le: Décembre 19, 2010, 08:08:57 »
Je sent une présence rousse au dessus de nous  joangel joangel
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Granby
14,000km 2010-2011
« Répondre #4 le: Décembre 19, 2010, 08:38:31 »
Citation de: pierre ho le Décembre 19, 2010, 08:08:57
Je sent une présence rousse au dessus de nous  joangel joangel

oui, il ne lui manque juste une couple d'ailes pi ça serai litérale LOL
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binetmachine
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Rive-Sud de Longueuil
« Répondre #5 le: Décembre 19, 2010, 11:06:43 »
Comme tu le dis , j'ai remarquer que le mien ou celui de mon chum c'est pratiquement la meme chose le 1200 et 800 e-tec 2 machine pareil sauf que la mienne transporte environ 100 lbs de moins.  Dans la conduite je trouve que le 1200 c'est plus massif et plus dure pour les bras sauf que mon e-tec est vibreux dans les poignées.  Après avoir fais tester par Joce qui lui aussi a un 800 e-tec cela se ressemble beaucoup les 2.  Moi c'est mon premier BRP et j'ai du plaisir a conduire cette machine sauf que ce soir j'ai un peu mal dans les genoux (nouvelle position de conduite) via mon F7.  Demain ma machine va pour sa première entrretien je verrai la différence après qu'elle soit passer entre les mains d'experts et je vais revenir la-dessus pour les consommation que je noterai , car cela n'est pas ma coutume. fr-) Kiss dance

Je me suis inventer un nouveau dicton qui est ''  Tasse-toé mononcle beac v'la matante  Kiss
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saison 2011 sur 800 e-tec 2011 = 11387 km
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Granby
14,000km 2010-2011
« Répondre #6 le: Décembre 20, 2010, 07:43:50 »
Citation de: binetmachine le Décembre 19, 2010, 11:06:43

Je me suis inventer un nouveau dicton qui est ''  Tasse-toé mononcle beac v'la matante  Kiss

binet maudit que j'ai ri ce matin quand j'ai vue ça....hièr aussi quand tu la sortie celle là
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Lac-Etchemin
« Répondre #7 le: Décembre 20, 2010, 10:14:33 »
J'ai bien hâte de voir la fiabilité de ce moteur après un hiver complet. Ce sera dans ma liste de magasinage pour 2012 ou 2013 si je suis capable de m'empêcher de changer le GSX après seulement 2 ans... Ou encore, si le prix des assurances ne m'oblige pas à prendre une hypothèque...
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Amos
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« Répondre #8 le: Décembre 30, 2010, 11:06:18 »
Up des commentaires nouveaux?!!!
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Jonquière et Valinouët
« Répondre #9 le: Décembre 30, 2010, 10:49:34 »
Moi je l'adore!!!! Doux a bas régime, puissant quand tu veux.... Pour moi, dans un backcountry, c'est la machine parfaite. Côté consommation, 10% de plus que le back 600 etec du beau-frère.... Pas si mal!

Par contre pour la puissance, ah ben là rien a voir!!! Top speed compteur 173.... Pas si mal compte tenu de la 1.75... Cheesy
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« Répondre #10 le: Janvier 03, 2011, 08:49:02 »
super!!!il vont bien a date les 800....on est pas habituer a sa....... Ambulance

Broone,173 qeul genre de condition???sur la glace ou démélé....

continuer pour les commentaires !!

diablo x
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Comprend pas, Les jaune reste en arrière Du chat...
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Jonquière et Valinouët
« Répondre #11 le: Janvier 03, 2011, 04:39:31 »
Citation de: DIABLO X le Janvier 03, 2011, 08:49:02
Broone,173 qeul genre de condition???sur la glace ou démélé....

Surface dure mais pas glacé... Sur du glacé, il n'était pas encore rôdé et je l'ai lâché à 175 compteur.... Pas testé au GPS... En masse pour moi et bien satisfait compte tenu du 1.75 par 16...  Evil
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Amos
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« Répondre #12 le: Janvier 16, 2011, 08:54:58 »
SVP d autres nouvelles!

Combien de kilo? Vous les aimez?
 telph
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Jonquière et Valinouët
« Répondre #13 le: Janvier 16, 2011, 11:13:24 »
Citation de: Barback le Janvier 16, 2011, 08:54:58
SVP d autres nouvelles!

Combien de kilo? Vous les aimez?
 telph

Barback, il t'intéresse vraiment ce etec hein??? J'ai hésité longtemps, mais a date pas du tout déçu.... En vacances dans 1 semaines, je vais voyager un peu et ajouter quelques km au compteur.... Bien hâte de voir ce que ça va donner a long terme, mais pour le moment: WOW!
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Rive-Sud de Longueuil
« Répondre #14 le: Janvier 17, 2011, 10:30:45 »
Bon je suis rendu à 5000 km et aucun problème à date enchantée de ma machine Ambulance
 
Pour la vitesse j'ai réussi à battre mon record ce vendre j'ai pogner 169 km/h au GPS sur un chemin ennneigé légèrement dans Charlevoix, je l'ai retester sur le Lac de St-Aimé des Lacs et n'ai pas réussi à faire mieux plr au compteur sur le Lac j'avais 184 via 166 GPS et sur chemin au compteur 183 via 169 au GPS beer beer

Pour la consommation en essence souvent je consomme un peu moins que le 1200 de mon chum mais pas de beaucoup pour l'huile pas calculer exactement car on lui en mets quand il en veut mais cela semble être 1 litre au 300 et toujours à la full synthétique tel que recommandé par BRP
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