Killerbiss
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« le: Juillet 08, 2009, 08:54:38 » |
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Barback
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Amos
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« Répondre #1 le: Juillet 08, 2009, 11:54:07 » |
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Le fait de tighter de deux trous ta courroie a pour effet de mettre plus de poids
sur tes skis et tu as moins de transfert également.
Moi je relacherais ca...
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Alias Marc 2X
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Chez nous c'est Xdoo....et vous?
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« Répondre #2 le: Juillet 08, 2009, 12:33:23 » |
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Le fait de tighter de deux trous ta courroie a pour effet de mettre plus de poids
sur tes skis et tu as moins de transfert également.
Moi je relacherais ca...
X2......tu as mis du poids sur tes skis donc direction plus lourde |
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Killerbiss
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« Répondre #3 le: Juillet 08, 2009, 04:36:53 » |
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Je dois vous dire qu'avant ca se conduisait pas... je passait tout droit dans les croches!!!!!
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cskidoorev
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« Répondre #4 le: Juillet 08, 2009, 07:53:11 » |
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je pense que cé le probleme des xp si on le compare au rev
je m'explique pour avoir du patin comme un rev il faut serrer la trap au max et il m'en manque encore et tres dur dans les bras sur une grosse ride les 2010 sont supposer etre plus facile a tourner les pogner si cé vrai je pouvoir serrer plus la strap la il devrais etre a mon gout
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Summit_583
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La motoneige connais pas, le ski-doo oui !!
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« Répondre #5 le: Juillet 09, 2009, 01:27:51 » |
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lousse la au complet et tu iras faire une run pis si sa marche pas ressere de 1 trou chaque fois pis tu devrais trouver un juste milieu  |
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paulo5929
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« Répondre #6 le: Juillet 09, 2009, 05:54:42 » |
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lousse la au complet et tu iras faire une run pis si sa marche pas ressere de 1 trou chaque fois pis tu devrais trouver un juste milieu Oui puis les blocs arrière tres important essaie des placé le plus mince ver l'arrière puis apres ajuste la courroie |
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Killerbiss
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« Répondre #7 le: Juillet 10, 2009, 08:53:47 » |
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Je vais me mettre au travail dès que y'a d'la neige. Merci pour vos ins et si vous avez d'autres idées ne gêner vous pas....  |
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X Light
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« Répondre #8 le: Juillet 14, 2009, 11:18:11 » |
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Un bon truc, c'est de faire un ajustement a la fois et aller l'essayer, si tu en fait 2, 3 et meme 4 tu risque de passer droit. Il y a aussi la pression sur le ressort avant dans la chenille qui joue sur la conduite et meme cel sur les ressorts arriere, donc vas y 1 par 1.
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Killerbiss
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« Répondre #9 le: Juillet 15, 2009, 07:59:09 » |
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x light TRÈS BON COMMENTAIREJe connais ben du monde qui change toute pis y sont perdus  J'y va toujours 1 à la fois pis je fais une bonne ride pour m'habituer car les conditions de neige aussi rentre en ligne de compte |
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Barback
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Amos
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« Répondre #10 le: Juillet 15, 2009, 08:22:24 » |
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Chaqu un ses gouts! Moi j aime avoir du transfert! Quand j arrive dans un croche je m avance et j ai de la conduite, je ressort du croche plus reculé un peu, les skis flottants un peu aussi!!!!  |
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« Répondre #11 le: Juillet 15, 2009, 10:06:21 » |
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Chaqu un ses gouts! Moi j aime avoir du transfert! Quand j arrive dans un croche je m avance et j ai de la conduite, je ressort du croche plus reculé un peu, les skis flottants un peu aussi!!!! salut d'apres moi sa dépend dans quel région que tu ride dans mon coin les trails sont pas tres large et avec beaucop d'abres et beaucoup de courbe donc sa prend du controle quand je vais au lac st-jean ou en abitibi la je prefere avoir du transfert et en plus sa me permet de faire du hors trail |
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mulot30th
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« Répondre #12 le: Juillet 15, 2009, 10:26:34 » |
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Je seconde... un ajustement a la fois, tu prends des notes des changements a chaque fois.
Tu vas avoir ton setup comme tu veux de cette maniere
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Barback
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Amos
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« Répondre #13 le: Juillet 16, 2009, 10:29:01 » |
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salut d'apres moi sa dépend dans quel région que tu ride dans mon coin les trails sont pas tres large et avec beaucop d'abres et beaucoup de courbe donc sa prend du controle quand je vais au lac st-jean ou en abitibi la je prefere avoir du transfert et en plus sa me permet de faire du hors trail
Abitibi!!!  |
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Killerbiss
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« Répondre #14 le: Août 19, 2009, 09:04:24 » |
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Après discussion avec un chum cette fin de semaine il me mentionne que l'enlignement des skis sont vers l'intérieur (le miens est environ 3/4 pouces) il me mentionne que lui il a enligner le V vers extérieur et ca changer ca conduite du tout au tout, qu'en pensez vous??????
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