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Auteur Fil de discussion: mxz 800r 2010 v/s 2008 et 2009  (Lu 1011 fois)
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Saint-Georges Beauce
Black Mxz 800 Xrs


« le: Janvier 02, 2010, 09:07:01 »


Avez-vous des commantaires sur les performances ?

De mon côté, j'ai fait essayé mon 2010 à 2 proprio de 2008, ils ont même fait des test sur 600' non cramponné. ils ont été impressionnés et surpris.

Le cam est certainement différent ou le gearage...
Est-ce qu'un tech peut me confirmer les specs cam+gearage du 2010 800 xrs ?

Pour ceux qui avaient peur d'avoir une suspension trop raide avec un XRS, oubliez ça.

Il y a un 600 etec XRS en stock chez mon dealer. Soyez informés !

une fois ajustée, vous serez surpris !

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Saint-Georges Beauce
Black Mxz 800 Xrs


« Répondre #1 le: Janvier 02, 2010, 09:31:37 »

après quelques recherches sur le site BRP.

le gearage est le même pour 2008,9 et 10 soit 27-45 dents

pour la clutch aussi c'est un spring violet/bleu avec des rampes # 414

Cependant le cam est différent et son spring selon les # d'item.

2010 # 127137 spring et 127109 cam
2008 # 127062 spring et 127011 cam.

Reste à trouver la description du cam.

merci.
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Fires
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Beauceville
MXZ X 1200 2012 Noir


« Répondre #2 le: Janvier 02, 2010, 10:13:29 »



2010 # 127137 spring et 127109 cam
2008 # 127062 spring et 127011 cam.

Reste à trouver la description du cam.

merci.


011.... 44°

109... j'irai pour 47-40
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MXZ X 1200 2012 Rmotion, ECU Motec. Mon chum va être obligé de modifié son 1100 turbo pour me suivre... là c'est vrai qu'il ne comprendra plus...
JL-XR
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« Répondre #3 le: Janvier 03, 2010, 09:30:03 »


      Si ma mémoire n,est pas trops enneigée.
 
          MXZ800R 2008----- CAM 44deg.   ressort VIOLET. (120 pce.)
 
          MXZ800R 2009-2010----- CAM 47/44.  ressort VERT. (120 pce.)
                         
         
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Saint-Georges Beauce
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« Répondre #4 le: Janvier 03, 2010, 10:20:27 »

Merci les boys.
Ça expliquerait la différence de réponse sur 600'.

Je vous reviens avec le top speed bientôt, ma mchine a atteinte le 1000 km.

Le rodage est terminé.

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