salut tous monde moi ses pareil j ai un peut misère avec sa je regarde dans le livre mais ses bien mal indique l autre jour Paul chez h Grégoire me la ajusté c étais très bien mais quand je mais ma blonde avec moi je mais les ressort Spring a 5 pour pas sa congne mais la il a une chose que je comprend pas le petit piton rouge il a un + ou un - vous jouer vous avec sa si je tourne vers le + sa durci tu le shork pour durcir ou sa serre a rien
Les concessionnaires devraient normalement donner cette info assez importante sur les modeles x....
Le piton rouge, comme tu dis, ajuste le vaving (low speed) a l'interieur du chock.... donc.... S (-) pour soft et H (+) hard.
On entend par low speed... c'est quand e chock travail tranquillement dans les vallons....
La nut 17 rouge alentour ajuste le high speed... donc lorsque le chock travaille rapidement... genre les grosses bosses ou planche a laver....
Avec ces 2 ajustements modifie énormément le comportement de la suspension.
