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Auteur Fil de discussion: Bruit de clutch ou autres  (Lu 1425 fois)
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Normannie
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Marieville
Chez nous c'est Skidoo


« le: Décembre 25, 2009, 12:42:53 »


Bonjours à tous et Joyeux Noel et bonne année

J'ai fait l'essais de mon new baby's en fin de semaine passé 500klm
au mont Valin
Superbe machine
mais je trouve qu'il a un son super fatiguant dans les clutch
quand il est froid...ca le fait environ 1 min et apres c'est ok
mais ca le fait aussi entre 4500 et 6500 rpm
un bruit de cacanne....criss c'est fatiguant a écouté
quand ont accélère ca disparait....
Mon chummy a la même machine que moi
et il est 3 fois moins bruillant que le miens....
et ont n'a le meme millages...
j'espère qu'au premier tune-up ils vont réglé ça.....
petites photos dans la zec Onachiway

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Beauceville
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« Répondre #1 le: Décembre 25, 2009, 12:53:26 »

Le mien le fais pas....

Mais le etec le fait...

Si tu veux vraiment eliminer ce probleme il fait mettre des petit ressort derriere les pucks de rubber....

Il y en avait dans le année anterieur...

Toutefois ca ne causera aucun probleme sur ta machine... c'est juste desagrable les premiere minute a -20....

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Marieville
Chez nous c'est Skidoo


« Répondre #2 le: Décembre 25, 2009, 12:58:42 »

c'est pas vraiment au démarage que ca me gosse.....
mais quand je roule a moyenne vitesse en sentier
ont dirait que j'ai 22 ptit chinois qui mange avec des
baguettes dans des assiettes aluminium en dessous du cab
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Beauceville
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« Répondre #3 le: Décembre 25, 2009, 01:11:14 »

c'est pas vraiment au démarage que ca me gosse.....
mais quand je roule a moyenne vitesse en sentier
ont dirait que j'ai 22 ptit chinois qui mange avec des
baguettes dans des assiettes aluminium en dessous du cab


Ouin c'est vrai que c'est plus tannant si ca fait ca tout le temps...

Avec un 4 temps... on entend plus de son bizarre car c'est moins bruyant un peu...

Il y serement quelque chose qui cloche car les autres le font pas tous...
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RDL

« Répondre #4 le: Décembre 25, 2009, 01:17:26 »

c'est pas vraiment au démarage que ca me gosse.....
mais quand je roule a moyenne vitesse en sentier
ont dirait que j'ai 22 ptit chinois qui mange avec des
baguettes dans des assiettes aluminium en dessous du cab


Même chose ici depuis que mes glissières ont été changées par le concessionnaires pour le rappel...
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granby

« Répondre #5 le: Décembre 25, 2009, 02:01:56 »

mi j'ai un 600 a carbu et le fais tout le temps au rpm mentionner je pense que cé la gear du starter qui frotte
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Bin Louin

« Répondre #6 le: Décembre 25, 2009, 02:47:23 »

Meme chose sur le mien .. il le fait toultemp entre 4500 et 5000 .. jai 600 kilo de rouler et ca le fait toujours....

Sur dooTalk ya un post d ouvert sur ce probleme  write ...... plusieurs on ce bruit .. ca vien dla primaire et ca semble normal .. paraitrais que cla cause aucun probleme apart le fait que c est fatiqant .. 

Jte dirais que jme suis habituer .. jlentend pu ..

Acotte la clanche au fond  ..... il ne le fera pas   beer
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Bin Louin

« Répondre #7 le: Décembre 25, 2009, 02:49:24 »

mi j'ai un 600 a carbu et le fais tout le temps au rpm mentionner je pense que cé la gear du starter qui frotte

Aucune ressemblance au probleme du 1200 ....  sur nos sled c est vraiment un bourdonnement ... vibration sourde
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mercier

« Répondre #8 le: Décembre 25, 2009, 08:48:30 »

moi aussi vendredi soir passé au valinouet quand j'ai débarque mon skidoo (600etec) a moins 17 ca fait ca sur la primaire mais aussitot que la 2e commence a fermer a plus ou moins 3200 tours ca arrete pis j'ai pas remarqué de bruit a 4500-5000 tours. mais s,ti que c'est inquiétant quand c'est neuf.

quand j'ai amené le skid au dealer pour le tune up de 500kilo j'ai voulu y montrer pis comme d'habitude ca l'a pas fait (y faisait -9,-10 )

sauf que j'ai un autre probleme juste au dessus de la bol a l'huile ya une boite noir avec un tube a peu pres 3\16 qui va a une autre boite, lundi quand je suis revenu etait déploguée pis a pendait au dessus du muffler . Ma question: ca sert a quoi? j'espere que j'ai pas rien magané punish
mais ya jamais une lumiere qui a allumé check engine ou autre. pis aucun indice que quelque chose ait pu aller mal

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« Répondre #9 le: Décembre 26, 2009, 12:14:36 »

   
     Le *tube* que tu décrit relie le ECM. et le silencieux d,admission; le ECM prend sa lecture
     de pression atmosphérique de cette facon.
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Beauceville
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« Répondre #10 le: Février 08, 2010, 09:33:41 »

J'ai installer des ressort sous les glissieres de la clutch.... ca diminue le bruit de 75%
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Bin Louin

« Répondre #11 le: Février 08, 2010, 09:51:45 »

Les Spring Fire    ???? Ca amorti le son ???? ... les Rampes son bolté de facon a ce quelle ne bouge pas ...  Instruit moi don la   telph  lolll fr-)
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Beauceville
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« Répondre #12 le: Février 09, 2010, 08:29:26 »

Sur le modele anterieur (Rev) on mettait de petit spring a l'interieur de slidershoes (petite puck de coutchouc a l'interieur de lapartie mobile de la clutch qui ser a faire glisser l'arraigné)


Aucune influence sur les rampes....

Je vais vous prendre une photos..
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Bin Louin

« Répondre #13 le: Février 09, 2010, 02:17:14 »

Ok kOK .. je comprend  stop  snic
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