ON jaze tu un peu de 1200!!!!

[le saint blanc]

Parlez-moi de ca les 1200 !

Je viens de faire un exercice d'embarquement de ma GTX 1200 2010 sur ma remorque...
J'ai failli passer par dessus ma mazda !
Comparé à mon Polaris 500, faut flatter le pouce à gaz et se tenir proche du frein.

Je m'imagine sur les pistes avec ma blonde assis derrière... qui me tape sur le casque !

[skidwake]

Parlez-moi de ca les 1200 !

Je viens de faire un exercice d'embarquement de ma GTX 1200 2010 sur ma remorque...
J'ai failli passer par dessus ma mazda !
Comparé à mon Polaris 500, faut flatter le pouce à gaz et se tenir proche du frein.

Je m'imagine sur les pistes avec ma blonde assis derrière... qui me tape sur le casque !

d'apres moi a te tapera pas sul casque a vas etre trop occuper a bien se tenir

[dagnel]

Parlez-moi de ca les 1200 !

Je viens de faire un exercice d'embarquement de ma GTX 1200 2010 sur ma remorque...
J'ai failli passer par dessus ma mazda !
Comparé à mon Polaris 500, faut flatter le pouce à gaz et se tenir proche du frein.

Je m'imagine sur les pistes avec ma blonde assis derrière... qui me tape sur le casque !

Fais comme moi, met la enceinte d'une grossesse d'hiver si c'est encore le temps..... ya personne qui me frappe sur le casse

[croc]

mon dealer m'a mis un kit de refroidissement de cote.etes-vous sur pour le prix de 338$ installation incluse?Lui il me parle de 500 sans l'installation...

[B-12]

Parlez-moi de ca les 1200 !

Je viens de faire un exercice d'embarquement de ma GTX 1200 2010 sur ma remorque...
J'ai failli passer par dessus ma mazda !
Comparé à mon Polaris 500, faut flatter le pouce à gaz et se tenir proche du frein.

Je m'imagine sur les pistes avec ma blonde assis derrière... qui me tape sur le casque !

C'est assez violent un 1200 hein ? Les 2009 sont encore pire au départ, BRP les auraient recalibrer en 2010.

[dagnel]

C'est assez violent un 1200 hein ? Les 2009 sont encore pire au départ, BRP les auraient recalibrer en 2010.

oui, et lors de ma dernière visite au concessionnaire, ils ont reflashé mon ECU avec la programmation des 2010 

Donc fini la compression excessive à ce qu'ils m'ont dit.. 

[W.O.T]

Win sacrament .. le low tork est assez débile .. moi si .. jai quésiment passer par dessu les poigné en reculant du trailer..  Je CaPoTA  

[B-12]

oui, et lors de ma dernière visite au concessionnaire, ils ont reflashé mon ECU avec la programmation des 2010 

Donc fini la compression excessive à ce qu'ils m'ont dit.. 

Salut Dagnel,

Est-ce vraiment la programmation du 2010 ou seulement le reflash pour la température (C'étais un rappel pour le 2009).

[dagnel]

Salut Dagnel,

Est-ce vraiment la programmation du 2010 ou seulement le reflash pour la température (C'étais un rappel pour le 2009).

c'est pas seulement le reflash de température, parce que a ce que le dealer m'a dit (si j'ai bonne mémoire), il ne devrait plus compresser comme les 2009 et que le throttle devrait être moins sensible du pouce.... comme les 2010

mais je peux pas garantir parcontre que c'est rellement ça parce que ya pas de ?%/&%$ de neige encore donc j'ai pas pu tester ailleurs que sur la pelouse... et la compression sur la pelouse.. yen a en masse

je vais regarder ce soir sur le bon de travail.......

[B-12]

Win sacrament .. le low tork est assez débile .. moi si .. jai quésiment passer par dessu les poigné en reculant du trailer..  Je CaPoTA  

Quand on fait essayer notre 1200 à un autre, faut le breafé la personne un peu avant surtout si il est parké entre face d'un autre HA !  HA !

[dagnel]

mets en ! ils sont assez sensible sur la clanche, faut s'entrainer le pouce à être plus délicat... et du raculant astheur !!!    ça racule en chien !

Ben hâte de voir si ce sera effectivement plus doux comme le dealer m'a dit ! 

[marco_x]

en tk, mon 2010 allume moi au touché de la clanche que les 2 2009 a mes parents de l'an passé...  cé plus safe un peu.

[croc]

J'ai vraiment besoin d'une reponse svp.Moi et mon pere nous avons chacun GT 1200 2009 qui chauffe que nous avons achete dans 2 dealer distinct.L'information du kit de radiateur ne semble pas avoir ete envoye correctement.Mon dealer m'a mis un kit(le petit radiateur du XU1200 2010)de cote et m'a dit que c'est 500$+installation.Le dealer de mon pere dit que cela ne se fait pas et que le rappel du thermostat et des glissieres va regler le probleme...Le fameux kit est-il oui ou non a 338$installation incluse,parce que 500 +5hrs c'est cher en calice pour une machine neuve payee 13000$...

[JL-XR]

     
    Je vais vérifier demain avec le concessionnaire, mais, au début de la semaine, il n,y avait aucun bulletin émis par
    BRP fixant le cout du kit a $338.00 inst. inc.  Le kit coute beaucoup plus que cela au concessionnaire meme. 
 
             La date de disponibilité est fixée au 22 décembre.

[croc]

bon,apres avoir sortie le gt du grand nouveau concessionnaire(ils etaient au courant de rien et disait que rien ne se faisait )on a recu un appel aujourd'hui.Le kit de radiateur 440$sans installation.C'est difficile d'y voir clair car mon dealer(un autre) me dit 500$sans inst et il y a la rumeur de 338$inst incluse.L'hiver approche et on est ds l'incertitude.Le faire faire et demander un remboursement apres si rumeur fondee?

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