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Auteur Fil de discussion: ON jaze tu un peu de 1200!!!!  (Lu 23968 fois)
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dagnel
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RDL
« Répondre #315 le: Février 28, 2010, 02:18:05 »
Citation de: binetmachine le Février 28, 2010, 02:08:35
Va voir ce post et tu vas comprendre pourquoi il n'est pas question pour le moment cette option mon  vomit est toujours frais dans ma mémoire

http://www.motoneigeauquebec.com/forum/showthread.php?p=849952#post849952


ben en tout cas la suspension sur un BRP ya au moins ça qui brise pas lol
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Rive-Sud de Longueuil
« Répondre #316 le: Mars 10, 2010, 03:56:20 »
Mon malade semblerait réparé ,  mais je ne crois pas pourvoir le tester cette année plr

J'ai bien apprécié que Performances NC de ST-Germain m'accomode la fds passée pour la ride à RDL 850 km.
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Fires
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Beauceville
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« Répondre #317 le: Mars 10, 2010, 03:58:58 »
Le verdict?
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MXZ X 1200 2012 Rmotion, ECU Motec. Mon chum va être obligé de modifié son 1100 turbo pour me suivre... là c'est vrai qu'il ne comprendra plus...
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St-Jean-sur-Richelieu
« Répondre #318 le: Mars 10, 2010, 05:27:32 »
On'ai pas curieux!On veut juste savoir! danseTa saison est pas deja fini binetmachine beac
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Bonne Saison! et Gardez votre droite!
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Rive-Sud de Longueuil
« Répondre #319 le: Mars 10, 2010, 05:40:45 »
Citation de: Fires le Mars 10, 2010, 03:58:58
Le verdict?

Je pense qu'ils étaient tanné de moi, stop ils ont changé stator (2011)supposé et fillage complet Ambulance Ambulance
et pour le dernier bris qui a fait qu'il a fini en arrière du chat ceka serait du à un collet mal fixer auparavant dans le remontage qui aurait fait qu'il avait trop d'air qui rentrait au moteur s'est pour cela qu'il s'est protégé avec la mention ENGINE.  Mais effectivement je ne crois pas pouvoir le retester cette année.  Donc on devrait finir l'année avec un 8800KM  snic dance Ambulance  Faque mon roman va être a suivre en décembre 2010 plr

P.S.Lisez-ceci et  fr-) fr-) un peu Ambulance je me suis encore un peu amuser avec eux dance

Aie les Yammis, Arrétez un peu vos machines sont comme ma voisine....

elles ont un bon coeur mais sont trop grosse pour sortir .....  faire du jogging

juste bon pour prendre une marche sans trop se faire brasser le derrière, sinon elle va péter au frettte
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« Répondre #320 le: Mars 10, 2010, 07:04:46 »
Citation de: binetmachine le Mars 10, 2010, 05:40:45
Aie les Yammis, Arrétez un peu vos machines sont comme ma voisine....

elles ont un bon coeur mais sont trop grosse pour sortir .....  faire du jogging

juste bon pour prendre une marche sans trop se faire brasser le derrière, sinon elle va péter au frettte

Shitttttttttttt binet est en forme à soir  snic fr-)
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« Répondre #321 le: Mars 10, 2010, 07:28:01 »
Citation de: JoAnn Winter le Mars 10, 2010, 07:04:46
Shitttttttttttt binet est en forme à soir  snic fr-)

Ouain mais je l'ai modifié à quelques reprises et elle pourrait être amélioré encore ok

Aie les Yammis, Arrétez un peu avec vos machines, elles sont comme ma voisine....

elles ont un bon coeur mais sont trop grosse pour  .....  faire du jogging ou de la  dance Ambulance

juste bon pour prendre une marche  escarg  sans trop se faire brasser le derrière, sinon elle va  ordi péter au frettte
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« Répondre #322 le: Mars 10, 2010, 07:31:33 »
Citation de: binetmachine le Mars 10, 2010, 05:40:45
ils ont changé stator (2011)supposé et fillage complet Ambulance Ambulance



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je croyait qu'il avait changer le stator deja  punish
mon frere  son gsx  1200  lors de sa 2ie sortie il sait mi a staller    a repetition,il repartait a tout coup mais restallait apres  apres avoir rouler 1 ou 2 min, je l'ait ramasser en pick-up sur le bord de la route et conduit au dealer, le lendemain diagnostic  il ont changer le stator plate et n'a pas eut d'autre probleme
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« Répondre #323 le: Mars 10, 2010, 07:44:29 »
Avait-il eu des codes?? pour moi c'était pas régulier et comme B-12 lui les aiguilles restait figé dans les cadrans plr mais pas moi.  ETK selon mon mécano ce qu'il faisait ne venait pas du stator... et la ils ont tellement changé de stock dessus qu'on ne saura pas vraiment c'est quoi qui fesait défaut car je crois qu'ils ont aussi mis une nouvelle ECU piast
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« Répondre #324 le: Mars 10, 2010, 08:59:01 »
aucun code, aucun check engine,, toute se fermait cadran, moteur,pus son pus d'image comme ont dit mais il redemarrait toute suite pour refaire a plusieurs reprise sur qlq kilo
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« Répondre #325 le: Mars 11, 2010, 09:42:17 »
Citation de: Laper le Mars 10, 2010, 08:59:01
aucun code, aucun check engine,, toute se fermait cadran, moteur,pus son pus d'image comme ont dit mais il redemarrait toute suite pour refaire a plusieurs reprise sur qlq kilo

le mien m'a faite ça deux fois....nettoyé les contacts du relais d'ignition (celui du haut dans la fuse box) avec du scotch brite (pad vert abrasif) ... 1200 km de roulées depuis, ne l'a plus refait....  beer
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« Répondre #326 le: Mars 11, 2010, 10:33:26 »
Citation de: Laper le Mars 10, 2010, 08:59:01
aucun code, aucun check engine,, toute se fermait cadran, moteur,pus son pus d'image comme ont dit mais il redemarrait toute suite pour refaire a plusieurs reprise sur qlq kilo

Ça ressemble beaucoup au mien,  faque selon toi mon trouble devrait çetre réglé Ambulance,  si cela recommence l'an prochain ben ça va être un cas de  boxe ordi
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« Répondre #327 le: Mars 11, 2010, 02:33:20 »
Citation de: binetmachine le Mars 11, 2010, 10:33:26
Ça ressemble beaucoup au mien,  faque selon toi mon trouble devrait çetre réglé Ambulance,  si cela recommence l'an prochain ben ça va être un cas de  boxe ordi

Le mecano doit etre encore sceptique...  punish
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« Répondre #328 le: ſeptembre 25, 2010, 09:43:33 »
bon une nouvelle saison va commencé et ont va parlé de 1200 encore cette hiver!!!

les 1200 vont etre a leur 3 hiver !!!

bien hate de voir si il vont débrayer encore hiihihii dance

ont va avoir de quoi parlé avec la power bloc  80 et le BRP chargeur!!

allé si les gars de 1200 ...!!! write write beer telph

diablo x beer
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« Répondre #329 le: Octobre 03, 2010, 09:21:16 »
Citation de: DIABLO X le ſeptembre 25, 2010, 09:43:33
bon une nouvelle saison va commencé et ont va parlé de 1200 encore cette hiver!!!

les 1200 vont etre a leur 3 hiver !!!

bien hate de voir si il vont débrayer encore hiihihii dance

ont va avoir de quoi parlé avec la power bloc  80 et le BRP chargeur!!

allé si les gars de 1200 ...!!! write write beer telph

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ben hate de voir comment le mien va allé , il ont  fait un tune up le reculon il ont changé le ressort le gars chez dion a casser un bras en fesant des test resultat brp on dit de mettre un ressort plus mou ensuite des bushing dans suspension ,rail, fuse box, bref des detail d apres moi on va avoir des nouvelle du brp chargeur assez vite
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