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Auteur Fil de discussion: Un petit clip...  (Lu 765 fois)
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Fires
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Beauceville
MXZ X 1200 2012 Noir


« le: Décembre 09, 2009, 06:12:37 »


Team Howards....

Regarder... ca semble virer pres de 8200...

09 1200 4-Tec

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MXZ X 1200 2012 Rmotion, ECU Motec. Mon chum va être obligé de modifié son 1100 turbo pour me suivre... là c'est vrai qu'il ne comprendra plus...
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Saint-Georges Beauce
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« Répondre #1 le: Décembre 09, 2009, 09:51:41 »

Est-ce que c'est un 1200 avec ou sans turbo ?

Car j'ai vu des video sur youtube de 1200 avec turbo...  c'est assez incroyable merci comme machine et avec un son qui laisse loin derrière les p'tit 800 à carburateur dans leur boucanne... comme le mien !

Sans farce, tu me fais douter mon achat...  mon portefeuille me disait 600etec, ma tête un 1200X noir comme le tien et mon coeur d'ado éternel un 800 XRS...   Cheesy


 
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Beauceville
MXZ X 1200 2012 Noir


« Répondre #2 le: Décembre 10, 2009, 04:18:40 »

Est-ce que c'est un 1200 avec ou sans turbo ?

Car j'ai vu des video sur youtube de 1200 avec turbo...  c'est assez incroyable merci comme machine et avec un son qui laisse loin derrière les p'tit 800 à carburateur dans leur boucanne... comme le mien !

Sans farce, tu me fais douter mon achat...  mon portefeuille me disait 600etec, ma tête un 1200X noir comme le tien et mon coeur d'ado éternel un 800 XRS...   Cheesy


 

C'est un 1200 stock avec set up de clutch....

Avec un set up comme ca on peut espérer passer un 800 stock...

Avec un turbo c'est tout simplement malade....

Ton XRS.... un  classe a part selon moi...

Le 800... bon moteur si tu es prévenant avec le courroie...pas trop de boucane avec l'huile XPS semi synthé....

mais un peu vibreux ...
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« Répondre #3 le: Décembre 10, 2009, 06:14:44 »

     
     He oui;
               le * Sweet Spot * etait a 8100-8200 Tr-min. indiqué sur le cadran de la motoneige, l,an passé, 
               ca devrait etre semblable pour les modeles 2010, je pense.     clef clef
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